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介紹下液壓阻車器的三個核心部分
  • 發布日期:2019-06-24      瀏覽次數:2484
    •    液壓阻車器的出現是專門為了攔截蓄意沖卡的一些違法車輛,在這種設備中暗藏著兩排2公分長,共158枚的空心鋼釘,只要遇到違法車輛出現逃避檢查,阻車器就能快速啟動,在沖卡車輛經過的時候,里面的空心鋼釘就會在極短的時間內豎立起來,然后將汽車的輪胎刺穿。輪胎內的氣體會在20秒不到的時間就能全部放出,以此來達到攔截沖卡車輛的目的,就當前使用效果來看,液壓阻車器是攔截非法車輛的理想的工具。
        
        液壓阻車器設備的核心結構主要包括有主機架、電動傳動站、電控部分這三個核心部分:
        
        1、主機架:主機架主要由A3鋼板(外形類似于減速帶)及鋼板刀片組成,傳動軸這兩個結構。整機采用的是鋼結構,采用國標A3碳鋼板及槽鋼焊接而成,具有高強的承重和抗撞能力;機體中沒有電器、線路設置,防水、安-全。這種裝置埋設在車道上或大門的位置,通過值班人員的指令限制車輛通行。
        
        2、電動傳動站:電動傳動站主要是由電機、到位開關、減速箱、光軸、機座、軸承、全套傳動組件等組成;內部沒有齒輪、皮帶轉動,不需要進行保養,使用穩定,壽命更長久,它是整套阻車器的系統動力源,這項裝置安裝在液壓阻車器的一側,跟阻車器配套使用,停電可手動下放擋板,也可手動升起。
        
        3、電控系統:自動電子控制部分:控制主板、繼電器、變壓器、遠距離遙控裝置以及手動線控裝置等組成。
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